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En el período Inca, luego de la decadencia del Tiahuanaco, correspondió a los ´´Changos´´ que habitaban las costas de Camaná, Arequipa y Moquegua. En el período Inca, la costa del Perú fue visitada por varios carros o grupos, los cuales siguieron:



Los ´´Tampus´´ se levantan en el Tambo actual

Los ´´Chullis´´ en la zona de Chule

Los ´´Changos´´ que estaban ubicados entre Aranta e Islay.

El río formado por el río también, probablemente conquistado y retenido en distintas épocas, formó una población de gentes heterogéneas, que nos dejaron huellas de su civilización, podría llegar a ser, con los nombres que aún existen, tan éticos como todos nosotros. Cocachacra, Challascapi, etc. y otras que pueden ser asignadas a Kauiqui y Puquina por sus características terminaciones al caminar, ir, ir, como Cachendo, Mollendo, Huarindo, Catarindo, etc. La población ha sido considerable sobre el valle y en los colegios donde habitaban y había aguas que venían de abajo. La influencia del mar debe ser determinante en ellos, y su culto al culto a la ´´ma coccha´´ hacedor del mar proporcionó el pescado.



FUNDACION DE MOLLENDO [editar] No hay certeza sobre la fundación de Islay. En cuanto a si se han dado diferentes versiones. San Martín y Bolívar es reconocido como la primera categoría del Puerto de Islay.



Jorge Basadre funda la fundación de Islay en 1826. El historiador Mateo Paz Soldán sospecha que Islay fue fundada en el año 1830 y se debe al general Antonio Gutiérrez de la Fuente, reputado como “Gran Prefecto” de Arequipa, cargo que desempeñó entre 1825 y 1828, cuando se llevó a cabo su muy exitosa gestión, el Congreso de la República expuso una ley elevando la categoría de Puerto Mayor a Islay, que se dotó de una serie de obras para su desarrollo.



El 20 de febrero de 1828 el Arzobispo de Arequipa, Monseñor José de Sebastián de Goyeneche y Barreda, a nombre del primer Teniente Cura de la nueva Viceparroquial del Puerto de Santa Rosa de Islay a Fray Lorenzo Ruiz, el cual se presume por esta circunstancia. histórico de carácter religioso, que Islay fue fundado como sostiene el sabio Antonio Raymondi, el 30 de agosto de 1827, fiesta de Santa Rosa de Lima.



El 9 de octubre de 1860, el Congreso de la República, mediante ley, autoriza al Poder Ejecutivo a construir una línea férrea desde el puerto de Islay hasta la ciudad de Arequipa, pero intereses creados por los propietarios privados del valle del Tambo, deciden que Mejía fuera del terminus del ferrocarril. El 4 de mayo de 1868, el general Pedro Diez Canseco y el ingeniero Enrique Meiggs, de nacionalidad estadounidense, firmaron el histórico contrato.



Las obras del ferrocarril se iniciaron en La Joya (Arequipa), el 27 de mayo de 1868. Semanas después de la firma del contrato, Meiggs y sus ingenieros, confirmaron en tierra, que era fácil ascender. en la pampa de Mejía, sin embargo este lugar no ofrece condiciones naturales favorables para levantar un puerto; luego, sin autorización alguna, la constructora comenzó a levantar un muro provisional en el norte del antiguo puerto colonial abandonado de Mollendo (Chule).







Aún así, es un tradicional pueblo y balneario del Departamento de Arequipa, perteneciente a la Región Arequipa, en Perú, capital de la provincia de Islay, bañada por las aguas del Océano Pacífico.



Pero fue uno de los puertos más importantes del Perú en la actualidad, en la Guerra del Pacífico fue ocupado y saqueado por el ejército chileno.



Actualmente, la ciudad de Arequipa es una ciudad muy importante para la región peruana.







Consta de pintorescas callejuelas y extensas playas como Arantas, Honorato, Huayquiray, La Huata, Punta Hornillos y San José.



Además del conocido Catarindo, La Rocas, Albatros, juegan 1, juegan 2, juegan 3 y Mejía.

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